整體來(lái)說(shuō)，不銹鋼列管換熱器的管距離和片高要會(huì)影響到翅化比，一起翅化比與管表里介質(zhì)的膜傳熱系數(shù)有很大的關(guān)系。如果管表里膜傳熱系數(shù)差異較大，應(yīng)挑選翅化比比較大的翅片管，如蒸汽加熱空氣。當(dāng)一側(cè)介質(zhì)存在相變的情況下，傳熱系數(shù)的差異會(huì)較大。比方為了越好的實(shí)現(xiàn)冷熱空氣交換，當(dāng)熱空氣減少到露點(diǎn)以下，主張選用不銹鋼列管換熱器。在無(wú)相變的空氣與空氣的換熱情況下，或者水與水的熱交換，通常以裸管比較適合。當(dāng)然也能夠選用低翅片管，由于此時(shí)屬于弱給熱系數(shù)，強(qiáng)化其中的恣意一側(cè)都是具有特定的作用的。不過(guò)，過(guò)大的翅化比作用并不顯著，還是管表里接觸面積一起強(qiáng)化比較好，設(shè)備能夠選用螺紋管或槽紋管。

       而設(shè)備之間的片距在進(jìn)行布局時(shí)應(yīng)考慮到積灰和清洗等要素，一起還應(yīng)嚴(yán)厲契合設(shè)備對(duì)壓力降等要求。排列時(shí)，管與管之間的距離不易過(guò)大，一般＞1mm以上適合布管便可。

       實(shí)際上，兩只不銹鋼列管換熱器之間的中心部位會(huì)存在特定的輻射傳熱，不過(guò)很微小。此部位由于無(wú)翅片，無(wú)阻力，空氣簡(jiǎn)單穿透。在空氣加熱的過(guò)程中，未經(jīng)換熱的冷空氣會(huì)與從翅片中心穿過(guò)的已加熱熱空氣構(gòu)成中和，反而減低了換熱的作用，比照國(guó)外的管距離但比翅片外徑大0.5mm，可見(jiàn)翅片管排列時(shí)，管距離的重要性。

列管換熱器泄漏是換熱器使用中常見(jiàn)的設(shè)備管理問(wèn)題。泄漏主要是由腐蝕引起的。一小部分原因是由于換熱器的選擇和換熱器制造工藝的缺陷。管式換熱器的腐蝕主要有兩種類(lèi)型：電化學(xué)腐蝕和化學(xué)腐蝕。在管式換熱器的制造中，通常采用手工電弧焊進(jìn)行管板與管板的焊接。焊縫形狀存在凹陷、氣孔、夾渣等缺陷，焊縫應(yīng)力分布不均勻。使用時(shí)，管板部分通常與工業(yè)冷卻水接觸，工業(yè)冷卻水中的雜質(zhì)、鹽、氣體和微生物會(huì)對(duì)管板和焊縫造成腐蝕。這就是我們經(jīng)常稱之為電化學(xué)腐蝕。結(jié)果表明，工業(yè)用水，無(wú)論是淡水還是海水，都會(huì)產(chǎn)生各種離子和溶解氧，其中氯離子和氧濃度的變化對(duì)金屬的腐蝕形態(tài)起著重要作用。此外，金屬結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性也影響腐蝕形貌。因此，點(diǎn)蝕和縫隙腐蝕是管板與管排焊縫的主要腐蝕類(lèi)型。從外觀上看，管板表面會(huì)產(chǎn)生大量的腐蝕產(chǎn)物和沉積物，并帶有不同尺寸的凹坑。當(dāng)海水作為介質(zhì)時(shí)，也會(huì)發(fā)生電偶腐蝕?；瘜W(xué)腐蝕是介質(zhì)的腐蝕。

       列管換熱器管板腐蝕的主要因素如下：

       （1）介質(zhì)組成及濃度：濃度對(duì)腐蝕的影響不同，例如在鹽酸中，一般濃度越大，腐蝕越嚴(yán)重。碳鋼和不銹鋼在硫酸中腐蝕嚴(yán)重，濃度為50%左右，但當(dāng)濃度增加到60%以上時(shí)，腐蝕急劇下降。

       （2）雜質(zhì)：有害雜質(zhì)包括氯化物離子、硫離子、氰化物離子、氨離子等，在某些情況下會(huì)引起嚴(yán)重的腐蝕。

       （3）溫度：腐蝕是一種化學(xué)反應(yīng)。隨溫度升高10℃，腐蝕速率增加1～3倍，但也有例外。

       （4）pH值：一般pH值越小，金屬的腐蝕性越大；

       （5）流速：在大多數(shù)情況下，流速越大，腐蝕越大。